technika

To, že budu psát tyto řádky by mě ani zdaleka nenapadlo. A přece se to děje. Hout, dnes už bezpochyby legenda českého BMX, chodící BMX encyklopedie, věčnej prudič a hejter, srdcař, BMXař do morku kosti, výbornej jezdec a především L.E.S.A pán. Kdo ho nezná, nemůže ho chápat, kdo ho pozná, pochopí proč ho máme tak rádi. Hout letos oslavil level 4.0, jak jinak než v Lese. Oslava to byla veliká a překvapení, které na něj čekalo ještě větší ... Je tady Houtův Bike Check !

Za chvilku jsou tu Vánoce a je čas někomu udělat radost! Ano radost, až dostavíme, budeme soutěžit! Sedím takhle v podvečer a popíjím své oblíbené. Koukám na datum a ejhle ... dnes je tomu téměř rok a půl co vyšel poslední díl našeho projektu Saving The Rose. Nebyl to záměr, občas se vytratí inspirace a občas asi věci nedávají ten správný smysl ...

Když jsme ponořili rám naší záchrany do matné černé, byla okamžitě na snadě otázka - co dál? Někdy na sebe nápady ale nenechají dlouho čekat a nahrála nám jedna lichotivá okolnost. V té samé době zrovna probíhala artová výmalba prostoru naší minirampy v režii Lukáše a Aleše. A právě pod jejich taktovkou se měnil prostor naší rampy v masterpiece. 

Kdo sleduje náš blog, neunikl mu první díl seriálu SAVING THE ROSE. Tam jsme naznačili jaká je situace a co s touhle růží máme v úmyslu. Zachránit jí a dokázat, že stačí málo, aby se šrot proměnil v leštěnku a navíc udržet rozpočet relativně při zemi. Potřebovali jsme odstranit původní lak... na to jsme našli prasklinu - svařit, nebo vyhodit? A nakonec konečně nový lak... 

...vzali jsme to jako výzvu a řekli si, že tahle růženka do šrotu nepůjde. Věděli jsme, že to nebude úplně zadarmo, ale někdy stačí málo, aby se ze šrotu stala leštěnka. Hned nás napadlo několik způsobů, jak vytvořit tak trochu raritní záležitost a to i s relativně malým rozpočtem. Teď před námi stojí výzva dát kolo dohromady a dostát slova. Sledujte tuhle růženku a průběh její záchrany! SAVING THE ROSE!

Věčná to otázka - kompatibilita hubguardů na různé náboje. I pokud neexistují guardy vyrobené přímo pro daný typ náboje, téměř vždy lze najít řešení. Pro dosažení ideálních výsledků, je ale potřeba si s osazením trochu pohrát. A dnes tu máme jeden příklad za všechny. Hubguard původně navržený pro Salt Trapez Freecoaster, lze s využitím několika podložek osadit na většinu nábojů. Jak?

Dlouho tu nebyl žádný článek zabývající se údržbou a obecně technickou stránkou kola. Proto jsme pro Vás společně se Zdendou Weiterem dali dohromady tohle. Je to právě Zdenda, kdo Vám zaplétá kola, skládá komplety a další. Nevěřili by jste tomu, ale dokáže i opravit Freecoaster. Ale o tom třeba příště. Jak název napovídá, dnes se budeme točit kolem výpletu kola.

Pro někoho kdo už nějakou chvíli jezdí a pohybuje se v BMX, je výběr kola nebo jednotlivých komponentů celkem snadnou záležitostí. Vyzná se už trochu, orientuje se ve značkách a má své oblíbené. Vybírá podle sympatií. Ale vybrat si první pořádné kolo bez znalostí značek, to není jen tak. A jaké je lepší? 

TheShadowConspiracy se už vážně dlouho drží na vrcholu BMX průmyslu. Zároveň drží krok s dobou, vyvíjí a následně vyrábí jedny z nejlepších a nejodolnějších komponentů na trhu. Jejich team je přervaný k prasknutí a celá značka zdá se funguje tak, jak má. Právě nám dorazilo pár novinek a nové barvy, o které se s Vámi dnes podělíme.

Jelikož už jsme tady na TBB-BIKE blogu dlouho neměli žádný test, tak už bylo na čase s tím opět začít. Tentokrát se podíváme na přední hubguardy od značky Merritt, kterou máme nově v oficiální distribuci. Hubguardy s názvem TENSION vozím na kole už přes půl roku a nemůžu si je vynachválit. Za poslední dobu opravdu jeden z produktů, který funguje jak má a přinejmenším splnil moje očekávání...